1月5日，由中石化宁波工程有限公司负责工艺包编制、工程设计和EPC总承包的镇海基地二期重质油气化制氢装置投料开车一次成功。1月6日，顺利产出合格氢气同时成功并网，历时22小时，该装置成为镇?；囟谑滋淄读铣晒Σ⒉龊细癫返闹髯爸茫曛咀胖泄灾髦恫ǖ闹刂视透咝际跏迪执蠊婺９ひ涤τ?，这也是继SE东方炉粉煤气化、SE水煤(焦)浆气化等系列气化技术工业化应用之后，SE系列气化技术的又一重大突破。

　　镇?；囟谥刂视推魄庾爸貌捎弥泄灾髦恫ǖ腟E重质油气化(集团公司“十条龙”科技攻关项目)、S-COS耐硫变换、S-AGR酸性气体脱除等工艺技术，其中SE重质油气化技术单炉有效气产能约15万标立方米/小时，为目前单炉最大规模重质油气化装置，有效解决了炼厂脱油沥青和加氢未转化油等含碳资源高效利用难题，及高浓度COD废水、废液的处理难题，不仅实现了废弃物高效资源化利用，还保障了全厂氢气、合成气和氨的需求，成为打造“绿色企业”和“无废工厂”的一项关键技术。

　　为配合镇海炼化做好开车保运工作，该公司成立了由20多名制氢专家、专业骨干组成的专家技术保障组，密切配合业主做好水联运和投料试车阶段各项技术准备。并结合以往气化装置开车成功经验，对重质油气化制氢装置开车期间可能遇到的常见挑战进行前瞻性预警并制定最佳解决措施。投料试车期间，尤其在重质油气化制氢装置开车、合成气向净化装置导气阶段，技术保障组全体成员坚守现场，直至合格氢气产出。

(来源：中石化宁波工程有限公司)